Langhoutmethode

Het uitslepen met de boslier heeft het grote voordeel dat de bosbodem vrijwaard blijft van enige compactie en schade. Het transporteren kent een reëel risico dat overblijvende bomen beschadigd worden. Een goed exploitatieplan en doordachte inrichting van de ontsluiting en ruimingspaden moeten zo veel mogelijk sleepschade voorkomen.

Deze exploitatievorm wordt gebruikt bij (zwaarder) loofhout (Populier, Beuk, …) of naaldhout dat geschikt is als werk- of industriehout (meubels, fineer, ...) en dat om zijn maximale verwerkingswaarde te behouden, op lengte wordt gelaten.

Het kan ook toegepast worden als er gewerkt wordt met vaste uitrij- en uitsleeppistes en het hout uit het bos tot aan de uitrijpiste gelierd dient te worden. Het op lengte laten van de stammen maakt het efficiënter om het hout uit het bos te halen. De lengte van de stam wordt bepaald door de aftoplengte (dit is de lengte van de voet van de boom tot waar de top van de boom wordt “afgetopt”). Een criterium om de aftoplengte te bepalen is vaak de toegestane transportlengte. Bij het transporteren van langhout wordt er vaak gebruik gemaakt van een langhouttrailer. Dat is een speciale constructie die in staat is om lange stammen te transporteren. Gezien de lengte van de stammen is deze trailer vaak uitgerust met een besturingssysteem wat hem in korte bochten meer manoeuvreerruimte geeft. Indien de langhouttrailer leeg is kan deze door middel van een kraan, op de vrachtwagen geplaatst worden. Dat zorgt voor minder brandstofverbruik (minder rolweerstand). De laadkraan die gebruikt wordt kan hogere tonnages heffen. Omwille van de stabiliteit wordt ze dan ook op de vrachtwagen gemonteerd en niet op de trailer.