Alkylaatbenzine

Gewone ongelode benzine is een mengsel van een 300-tal verschillende brandstofmoleculen. De bekendste zijn benzeen, tolueen, aromaten, olefinen en zwavel. Deze stoffen zijn een last voor het milieu en de gebruiker. Ze zijn kankerverwekkend en veroorzaken aandoeningen aan het zenuwstelsel. Dit zowel in dampvorm (bij het tanken) als in de vorm van uitlaatgassen. Door een synthetisch proces (alkyleren) wordt een zuivere benzine bekomen die uit amper 10 brandstofmoleculen bestaat. Schadelijke stoffen zoals benzeen, tolueen, olefinen, zwavel en aromaten zijn amper aanwezig. Dit is een zeer duur proces, wat voor een deel al de duurdere kostprijs rechtvaardigt. Alkylaatbenzines geven een schonere verbranding, met minder rookvorming en minder roetvorming in de verbrandingskamer tot gevolg. Dit komt de levensduur van de machine ten goede.

Deze gebruiksvriendelijke brandstoffen kunnen zonder problemen 5 jaar bewaard worden. Conventionele brandstof moet op tijd opgebruikt worden. De kwaliteit gaat al na enkele maanden achteruit wat startproblemen kan opleveren. Ook bestaat de kans dat de olie terug gaat ontmengen met slecht smerende eigenschappen tot gevolg. Bovendien is het risico op het tanken van verkeerde brandstof miniem. Men hoeft zich ook niet meer af te vragen of er al smeerolie is toegevoegd. Eenmaal 4-takt brandstof tanken in een 2-taktmotor kost al snel € 300. Deze brandstoffen worden verkocht onder de naam Aspen 2T en Motomix en zijn voorgemengd met hoogwaardige 2-takt olie voor 2-taktmotoren. Voor 4-taktmotoren is er Aspen 4-T en Motoplus-4 . Naast deze 2 producenten zijn er ook andere merken die deze brandstoffen aanbieden.